İsterseniz lafı fazla uzatmadan o güzelliklerden 1-2 kare görelim;

Ayrıca bakınız eşki sözlük; Venezuella kızları

Aman yanlış anlaşılmasın Türk kızlarına herhangi bir mesaj kaygısı yoktur, neyse bu kadar yeterli sanırım.

Bireylere ve kurumlara verimlilik odaklı yenilikçi yazılımlar sunan Microsoft, Office 2010, SharePoint 2010, Visio 2010 ve Project 2010’un üretime hazır sürümlerini piyasaya sundu. 5 bini aşkın Microsoft müşterisi ve iş ortağının da katılımıyla geliştirilen yeni yazılımlar, zorlu ve kapsamlı bir test sürecinden geçti.

İlk beta sürümü Kasım 2009’da duyurulan Microsoft Office 2010, internetten şu ana kadar 7,5 milyondan fazla kullanıcı indirdi.

Microsoft’un dünyada en yaygın kullanılan yazılımlarından Microsoft Office 2010, çarpıcı yenilikleri ve zengin özellikleriyle bireylerin bilgisayar deneyiminde yeni bir çığır açmaya hazırlanıyor. Microsoft Office 2010, Sharepoint 2010, Visio 2010 ve Project 2010’un üretime hazır sürümleri geçtiğimiz hafta kullanıcıların hizmetine sunuldu. Ürünler Microsoft’un geniş ekosistemi ve müşterilerinden aldığı geri bildirimlerle zorlu ve uzun bir test sürecinden geçirildi. 5 bine yakın Microsoft müşterisi ve iş ortağının beta testlerini gerçekleştirdiği Microsoft Office 2010 yazılımlarını internetten 7,5 milyonun üstünde kişi indirdi.

Microsoft Office 2010’un İngilizce sürümü Haziran ayında, Türkçe sürümleri ise Eylül ayında piyasaya sürülecek. Office belgelerini internet ortamında oluşturmaya, düzenlemeye ve paylaşmaya imkan veren Office Web Apps ise önümüzdeki aylarda kullanıcıların hizmetine sunulacak.

Microsoft Office 2010’daki yenilikler

Microsoft Office 2010’u denemek için internetten indirenlerin sayısının Microsoft Office 2007’ye göre üç kat fazla olması, bu yazılımların yaşamı kolaylaştıran özelliklerini her geçen gün daha fazla sayıda kişinin ilgisini çektiğini gösteriyor. Dünya üzerinde 1 milyarı aşkın insanın kullandığı Office yazılımlarının üretimden önceki bu son sürümü, PC, mobil ve web ortamlarını entegre eden teknolojik özellikleri ile bir adım öne çıkıyor.

Microsoft Office 2010 ile hemen herkes, kendi fikirlerini en çarpıcı bir şekilde ifade edebileceği yepyeni araçlara kavuşuyor. Örneğin, PowerPoint 2010 basit bir sunum aracı olmaktan çıkıp, yayıncılıktan video kurgulamaya kadar her şeyi yapabileceğiniz şekilde kullanıma sunuluyor. Hacimli Excel tabloları, artık Sparklines gibi gelişmiş araçlarla adeta bir tür iş zekası uygulaması gibi çalışıyor. Tüm uygulamalarda belge özelliklerini ayrıntılı yansıtan BackStage ve yapıştırma işlevlerini kolaylaştıran Paste Preview, akıllı görev çubuğu Ribbon ve daha birçok özellik içeriklerinizi kolay ve hızlı bir yoldan yaratmanızı sağlıyor.

Microsoft Office 2010 kullanıcıları birlikte çalışmaya özendiriyor. Microsoft Office 2010 ekiplere ve çalışanlara ortak belgeler üzerinde aynı anda çalışma ve değişiklik yapma imkanı veriyor. SharePoint Workspace ile belgelerinizi internet üzerinden paylaşırken, Outlook Social Connector, yaygın sosyal ağlar üzerindeki kişisel kontaklarınızı Outlook içinden düzenlemenizi sağlıyor.

Kullanıcılar Microsoft Office 2010 yazılımlarının mobil ve web ağırlıklı özelliklerini çok sevecek. Örneğin, kullanıcılar, Office Mobile 2010’u kullanarak Windows Mobile telefonlar ile herhangi bir yerde kendi belgelerini oluşturup düzenleyebiliyor. Office Web Applications ise Excel, Word, OneNote ve PowerPoint belgelerini web ortamında oluşturma ve düzenleme avantajı sunuyor. PowerPoint sunumlarınızı artık arkadaşınıza mail ile link olarak gönderebiliyor ve internet üzerinden başkalarıyla paylaşabiliyorsunuz.

Office 2007’den ücretsiz geçiş

Yeni Microsoft Office sürümü bütün dünyada Teknoloji Garantisi ile sunuluyor. 5 Mart 2010’dan sonra Office 2007 satın alanlar, ürünlerini Office 2010’a ücretsiz yükseltme avantajına sahip olabilecek. Microsoft’un bu teklifi, 5 Mart 2010 ile 30 Eylül 2010 arasında satın alınan ve etkinleştirilen Microsoft Office 2007 ürünleri için geçerli.

Teknoloji Garantisi yükseltmesi için 31 Ekim 2010′a kadar istekte bulunulması gerekiyor. Bu tarihten sonraki istekler kabul edilmeyecek. Yalnızca Microsoft yetkili satıcısından yeni, orijinal, gerekli niteliklere sahip Office 2007 ürünlerini satın alan müşterileri kapsayan bu garanti, internet üzerinden satış yapanlar veya ikinci el ürün satışı yapan satıcılardan alınan ürünler için geçerli olmayacak. Office 2010 Teknoloji Garantisine hak kazanıldığının doğrulanması ve sipariş süreci çevrimiçi olarak gerçekleştirilecek.
detaylar için ; http://veteknoloji.com/office-2010-ve-sharepoint-2010-son-virajda-30479–.html

Türkiye’nin Honduras’ı konuk edeceği özel maçı Slovakya Futbol Federasyonu’ndan Pavel Olsiak yönetecek. Olsiak’ın yardımcılıklarını Martin Balko ve Peter Chladek yaparken, karşılaşmanın dördüncü hakemi Hüseyin Göçek olacak.

İLK 11
A Milli Takımımızın bu akşam Honduras ile oynayacağı özel maçın ilk 11′i açıklandı. A Milli Takım Sorumlu Yardımcısı Oğuz Çetin’in yaptığı açıklamaya göre, Ay-yıldızlı ekibimiz İnönü Stadı’nda saat 20.00′de başlayacak karşılaşmaya şu onbir ile çıkacak:
Volkan, Sabri, Emre Güngör, Servet, Caner, Hamit, Mehmet Aurelio, Emre Belözoğlu, Arda, Volkan Şen, Mevlüt.

UEFA Avrupa Lig`n`de gruplarını lider olarak tamamlayan bir üst tura çıkan Fenerbahçe-Galatasaray bu hafta kritik sınavda. Fenerbahçe Lille ile Fransa`da, Galatasaray Barcelona`yı bu hafta dize getiren Atletico Madrid ile İspanya`da kapışacak. Peki temsilcilerimizin bu iki maçını hangi kanal yayınlıyor?

Fenerbahçe`nin Lille ile oynayacağı maç El Cezire Sport 5, Arena Sport 2, C sport (Fra), Eurofotbol, Novasport, Vod 25 (Polsat), Star TV ve İctimai TV. Star`ı uydudan izlemek isteyenler D Smart`tan veya karasal yayından görebilir…İctimai TV`de de maç şifresiz,

Galatasaray`ın Atletico Madrid`le oynayacağı maçı El Cezire Sport 2, Elcezire Sport 7, Arena Spor 2, Eredivisie Live2, Eruofutbol, Gol TV (Amerika ), Hi Sports 2, Nova Sports2 (Yunanistan), NTV Sport Classic, Sport TV1, Supersport(DigitAlb), Tele Cinco, Vod 25 (Polsat)…Bu kanalların hepsi şifreli. Atletico Madrid-Galatasaray maçını da Azerbaycan İcmitai TV şifresiz veriyor..

İtalya’da düzenlenen uluslararası basın lansmanın ardından Ekim ayı sonundan itibaren Batı Avrupa pazarlarında satışa sunulacak olan Fiat Punto Evo, Ocak ayından itibaren ülkemizde de satışa sunulacak. Fiat Marka Direktörü Okan Baş, “ Fiat Grubu CEO’su Sergio Marchionne’nin bizzat adını koyduğu ve yenilenen tasarımıyla dikkat çeken Fiat Punto Evo, gelişmiş teknolojik alt yapısının yanı sıra çevreye saygı ve sürüş zevki konusundaki yetenekleriyle en talepkar müşterileri dahi memnun edecek yeni bir Fiat modeli olarak ön plana çıkıyor.

İtalya’da düzenlenen uluslararası basın lansmanıyla tanıtılan Fiat Punto Evo, Ekim ayından itibaren Batı Avrupa pazarlarında satışa sunulacak. Türkiye’de 9 ay sonunda otomotiv pazarında en çok tercih edilen marka unvanını açık ara korumaya devam eden Fiat’ın Marka Direktörü Okan Baş, “Yenilenen tasarımıyla dikkat çeken Fiat Punto Evo, gelişmiş teknolojik alt yapısının yanı sıra çevreye saygı ve sürüş zevki konusundaki yetenekleriyle en talepkar müşterileri dahi memnun edecek yeni bir Fiat modeli olarak ön plana çıkıyor. Biri yeni nesil MultiAir benzinli olmak üzere toplam 3 motor seçeneğiyle pazara sunmayı hedeflediğimiz Fiat Punto Evo’nun küçük sınıfta Grande Punto’yla elde ettiğimiz yetkinliğimizi daha da ileri taşıyacağına inanıyoruz” açıklamasını yaptı. Fiat Punto Evo’nun 2010 yılının Ocak ayından itibaren ülkemizde satışına başlanacağını da belirten Okan Baş, “Fiat Grande Punto’yla Türkiye’de yaklaşık 3 yılda 28 bin adeti aşan bir satışa grafiği elde ettik. Yeni Fiat Punto Evo ile bu başarıyı daha da geliştireceğimize ve zorlu oyuncuların yer aldığı küçük hatchback sınıfında daha güçlü bir konuma ulaşmayı hedefliyoruz.” dedi. Yeni Fiat Punto Evo, Türkiye’ye ikisi benzinli olmak üzere toplam 3 motor seçeneğiyle ithal edilecek. Bu motor seçenekleri arasında en dikkat çekici olanını ise Fiat’ın yeni nesil benzinli motor teknolojisini temsil eden MultiAir motor ailesinden 1.4 litre hacimli 105 HP’lik motor oluşturuyor. Bununla birlikte 1.4 litre 77 HP’lik benzinli ve 1.3 litre 75 HP’lik Multijet turbo dizel motor yeni Fiat Punto Evo’nun motor kaputu altında görev yapacak diğer güç üniteleri arasında yer alıyor.

Evrim geçiren çarpıcı iç ve dış tasarım!

Fiat’ın Tasarım Merkezi (Centro Stile) tarafından gerçekleştirilen ve hem iç tasarım hem de dış tasarım unsurlarını kapsayan bir evrim sürecinden geçen Fiat Punto Evo, ilk bakışta bile farklılıklarını açık biçimde belli ediyor. Değişen yüzünde yeni tip farları ve tampon yapısına ek olarak motor kaputuna farklı biçimde entegre edilen Fiat logosu, mevcut diğer Fiat modellerini hatırlatacak bazı unsurlar arasında yer alıyor. Aracın profilini de dinamik biçimde etki eden ön bölümdeki değişime paralel stop lambalarında da beyaz renkli lens kullanılıyor. Aracın 406 cm’lik uzunluğu, değişen burun tasarımına paralel boyutlarda bir artışı işaret ederken, 149 cm’lik yükseklik ve 169 cm’lik genişlik değerleri aynı şekilde korunuyor. 251 cm’lik aks mesafesine sahip Fiat Punto Evo, halen hem ön koltuk sırasında hem de arka koltuk sırasında uzun boylular için bile yeterli diz mesafesi ve genel yaşam alanı sunmayı başarıyor.

Fiat Punto Evo’nun iç mekanında özellikle yenilenen gösterge paneli, tasarımı değişen orta konsol ile birlikte yeni tip koltuklar ve eşya saklama gözleri ön plana çıkıyor. Küçük sınıfta mevcut kalite çıtasını daha da yukarıya çekmek amacıyla kabin içinde yüksek kaliteli plastik ve deri materyal kullanılması ise Fiat Punto Evo’nun kabin içinde en fazla dikkat çeken unsuru oluşturuyor.

Devrimsel MultiAir motor teknolojisi, yeni Fiat Punto Evo’yla Türkiye’de!

Fiat Punto Evo, teknik alandaki mükemmelliğini her şeyden önce, devrimsel nitelikli MultiAir sistemiyle donatılmış benzinli motorlar ve ikinci nesil Multijet dizellerden oluşan geniş bir Euro 5 motor yelpazesiyle göstermektedir.

FPT (Fiat Powertrain Technologies = Fiat Aktarma Organları Teknolojileri) tarafından geliştirilen ve patenti alınan MultiAir teknolojisi, öncelikle Fiat Punto Evo’nun kaputu altında görev almaya başladıktan sonra diğer Fiat markalı otomobillerde de kullanılmaya başlayacaktır. Fiat Punto Evo’da kullanılan MultiAir motor teknoljisinin kalbinde, doğrudan giriş supapları aracılığıyla (Kısma valfini kullanmadan) havayı kontrol ederek yakıt tüketimini azaltan yeni bir elektrohidrolik supap yönetimi sistemi bulunur. MultiAir teknolojisi, geliştirilmiş yanma kontrolü sayesinde emisyon değerlerini azaltılmasına yardımcı olurken bir yandan da hem gücü hem de torku artırarak performansı iyileştirmeye yardımcı olmasıyla farklılaşıyor. Yeni MultiAir motorlar, Fiat’ın aynı zamanda çevreye verdiği önemi bir kez daha kanıtlamaktadır. Aynı silindir hacminde geleneksel bir benzinli motorla karşılaştırıldığında MultiAir teknolojili motorun, daha fazla güç (%10 kadar) ve tork (%15 kadar) üretirken, bir yandan da önemli ölçüde daha az CO2 (%10 kadar), daha az partikül (%40 kadar) ve daha az NOx (%60 kadar) yaydığı ölçümlenmiştir.

Fiat Punto Evo’nun motor yelpazesinde yer alan Fiat Powertrain tarafından geliştirilen ve üstün yapısını yıllardır kanıtlamış olan Multijet teknolojili motor serisinin ikinci nesli, dengeli bir hidrolik servo-supabı sayesinde yanma odasına püskürtülen yakıt miktarını, geçmişe göre daha keskin bir şekilde, daha hızlı ve esnek bir sıralama ile kontrol eden common rail (Yüksek basınçlı püskürtme) enjektörlerine sahiptir. Aynı şekilde Multijet dizel motorların ikinci neslinde, daha düzgün yanma ile tüketim, emisyon, NVH (Gürültü-titreşim-sertlik) ve kullanım kolaylığı açılarından avantajlar sunulmaktadır. Bu durum, yanma odasına püskürtülen yakıtın ayarlamasını yapan ve Euro 5 motorlarda tüketimde ve homologasyon çevriminde CO2 emisyonlarında %2 civarında ve NOx emisyonlarında ise yaklaşık %30’luk bir azaltım sağlayan yeni bir common rail enjektör ile başarılmıştır.

Fiat Punto Evo’da teknolojik yenilikler ön planda!

Yeni Fiat Punto Evo, Blue&Me sisteminin en yeni versiyonuyla donatılmıştır. “Blue&Me–TomTom” pratik, renkli bir dokunmatik ekran üzerinde telefon, navigasyon ve bilgi işlevlerini yürütmenizi sağlayan, tam bütünleşik bir bilgi-eğlence sistemidir. Sistem, taşınabilir navigasyon sistemlerinin Avrupalı lideri TomTom ile Fiat Otomobil Grubu arasında meydana getirilen ortaklığın ürünüdür ve Magneti Marelli ile birlikte geliştirilen Blue&Me sistemi sayesinde otomobilin diğer sistemleriyle bütünleşir. Yeni sistem ayrıca sürüş stilinizle ilgili anlık bilgi veren ve güzergâha uyum sağlarken vites değiştirip gaz pedalına basarak çevresel etkiyi azaltmak ve tüketimi ideal konuma getirmeye dair faydalı önerilerde bulunan “ecoDrive Info (Ekolojik Sürücü Bilgisi) sistemini de içerir.

Azalan tüketim ve emisyonların yanında yeni Fiat Punto Evo, dur – kalk şeklinde ilerleyen trafikte motoru kapatan ve yeniden çalıştıran Start&Stop (Çalıştır&Durdur) sistemiyle de donatılmış olarak üretim bantlarından inecektir. Yeni Euro 5 benzinli ve dizel motorlarının tamamında ve ayrıca 2010’dan itibaren 120HP’lik 1.6’lik Multijet dizel motorda standart olarak sunulacak olan bu donanım, yakıt tüketimini ve gürültü seviyelerini azaltmak amacıyla motoru geçici bir süre için kapatır ve ardından yeniden çalıştırır. Şehirlere özgü tipik yoğun trafik durumlarında ve trafik ışıklarında durulduğunda, kontrol stratejisi izin verdiği zaman sistem otomatik olarak motoru durdurarak şehir sürüşünde %15’e varan oranlarda ve NEDC tip sürüş çevriminde ise %3,5 oranında yakıt tüketimi ve emisyon azaltımı gerçekleştirir.

Buna ek olarak, Start&Stop sistemine bağlı Vites Değişim Göstergesi (Gear Shift Indicator /GSI), sürücülere ne zaman vites değiştirmeleri gerektiğine dair tavsiyede bulunarak, motorun yakıt yönünden daha verimli bir şekilde kullanılmasını sağlayan bir tür co-pilot’tur. Örneğin GSI, motorun daha az yakıt içeren, daha ince bir karışım yakmasını temin etmek için gösterge paneli üzerindeki bir sinyal aracılığıyla vites büyütmeyi tavsiye edebilir ya da mevcut torktan en iyi şekilde yararlanmak için vites küçültmeyi önerebilir.

Fiat’ın yeni modeli Punto Evo ayrıca, direksiyon açısına göre kısa hüzmeli farlarla birlikte otomatik olarak yanan, uyarlanabilir ön ‘viraj’ sis lambalarıyla donatılan az sayıdaki otomobilden biri olmasıyla bir adım öne çıkıyor. Yeni Fiat Punto Evo, maksimum fren ve direksiyon yönetimi için elektronik dinamik kontrol sistemleriyle donatılmış olup tüm motor yelpazesinde ABS, yokuşta kalkışlarda yardımcı Yokuş Kalkış Desteği (Hill-Holder), EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı) ve ESP (Elektronik Denge Programı) gibi sistemler sunulmaktadır.

1- Hamit Altıntop

Transferlerdeki bitiriciliğiyle tanınan Galatasaraylı yönetici Haldun Üstünel’in ısrarla istediği isimlerin başında Hamit Altıntop geliyor… Bild Gazetesi’nde dün yayınlanan haber, Sarı-Kırmızılılar için müjde niteliği taşıyordu. “Sezon sonunda takımlarından ayrılabilecek oyuncular” başlığı altında yayınlanan haberde, Bayern’le sözleşmesi biten Hamit Altıntop’un da Türkiye’ye dönebileceği belirtiliyor. Yıllardır Hamit’i renklerine bağlamak için girişimlerde bulunan Galatasaray, tekrar harekete geçti.

2- Halil Altıntop

Schalke’nin hocası Felix Magath’la yıldızı bir türlü barışmayan Hamit’in ikizi Halil Altıntop da Galatasaray’ın transfer listesinin zirvesinde bulunuyor. Hücum hattını güçlendirmek isteyen Sarı-Kırmızılılar, sezon sonunda takımıyla sözleşmesi bitecek olan Halil’le görüşmelere başladı. Beşiktaş’ın da gündeminde yer alan Halil’in Türkiye’ye dönmeye sıcak baktığı kaydedildi. Düzenli olarak Ay-Yıldızlı milli formayı taşımak isteyen Halil, her fırsatta Türkiye’ye dönebileceğini dile getiriyor.

3- Sercan Yıldırım

Büyük takımların markajı altındaki Sercan Yıldırım için Aslan’ın ataklarını hızlandırdığı konuşuluyor… Dünkü karşılaşma öncesinde yaşananlar da, iddiaları güçlendirir nitelikteydi. Maç başlamadan zemini kontrol etmek için iki takım futbolcuları da sahaya çıktılar. Bursasporlular ve Galatasaraylılar farklı köşelerdeydi, ancak bir farkla! Sercan Yıldırım’ın uzun süre Galatasaraylı futbolcularla birlikte dolaşması ve sohbet etmesi dikkatlerden kaçmadı. Ayrıca Volkan Şen’in de, konuk ekip oyuncularıyla sohbet ettikleri gözlendi.

4- Sezer Öztürk

Sezon başında Manisaspor ile Galatasaray arasındaki ‘Sezer Öztürk krizi’ dün tekrar başgösterdi. Pazarlıkların ardından takımında kalan Sezer, kötü performansı sonrasında dün kadro dışı kaldı. Bu haberin ardından Galatasaray tekrar harekete geçti ve teklifini tekrarladı. Manisa Başkanı Kenan Yaralı’nın, “Şu anda satmak gibi bir düşüncemiz yok. Ama şartlar ne gösterir, belli olmaz. Bir futbolcu takımına yararlı olmuyorsa, menfaatler ne gerekirse yapılır” sözleri, transferin gerçekleşeceğini gösteriyor.

Uludağ Üniversitesi Tıp Fakültesi Çocuk Enfeksiyon Hastalıkları Bilim Dalı’ndan Prof. Dr. Mustafa Hacımustafaoğlu, domuz gribi aşısının kimlere uygulanabileceği ve yan etkilerine ilişkin görüşlerini bianet’le paylaştı.

Kimler aşılanmalı: Öncelikle aşının uygulanmasını haklı çıkartabilecek hastalık yükünün olması gerekiyor. Hastalığın sık görüldüğü, klinik hastalığa yol açan ve aileyi-hekimleri-sağlık sistemini işgal eden, ülke düzeyinde sağlık sisteminin işgaline ve ekonomik kayba yol açan, hastaneye yatacak kadar ciddi olabilen, ölüme yol açan, yaşayanlarda uzun süreli kalıcı hasar oluşturan durumlarda hastalık yükünden söz edilebiliyor.

Mevsimsel grip ve domuz gribi bu özelliklerin neredeyse tümünü taşıyarak önemli bir hastalık yüküne sahiptir ve bu açıdan aşıya aday ve gerekliliğin olduğu bir hastalıktır.

Aşı ne kadar etkili: Aşı, yapılan çalışmalarda normal (mevsimsel) grip aşısı kadar ve hatta ondan biraz daha fazla etkin bulunmuştur. Bilindiği gibi mevsimsel grip aşısının zaten uzun yıllardan beri risk gruplarına yapılması kuvvetle öneriliyor.

Aşı güvenilir mi: Aşının güvenilir, yani yan etkilerinin az ve kabul edilebilir düzeyde olması gerekiyor. Aslında yan etkisiz hiç bir aşı veya tıbbi uygulama -ilaç gibi- yoktur. Burada bakılması gereken aşının, kitle uygulamalarında kabul edilebilir oranda düşük; ciddi ve hayati risk oluşturmayan yan etkiye sahip olması. Aşının yan etkileri erken (aşı yapıldıktan sonraki günler içinde), ve geç (aşı sonrası haftalar, aylar içinde) görülebilir. Ayrıca aşılarda çok nadir görülen (örneğin milyonda bir gibi) görülen yan etkilerin saptanabilmesi için de aşının çok yüksek oranlarda (örneğin milyonlarca kişiye) uygulanması gerekir. Domuz gribi aşısının erken yan etkileri çalışmalarda belirlenmiş olup bu yan etkiler (aşı yarinde kızarıklık, şişlik ağrı, ateş halsizlik, kırgınlık gibi) kabul edilebilir oranlarda ve diğer aşılar ve mevsimsel girip aşısıyla benzer düzeyde bulundu.

Domuz gribi aşı yeni bir aşıdır, hastalık yükü ve ciddiyeti nedeniyle yeni uygulamaya girdi ve ABD’de bu gün itibariyle inaktif enjekte edilerek uygulanan aşı daha bir ayı doldurmadı. Bu nedenle aşının geç yan etkileri konusunda dünyada henüz yeterli veri yok. Bu çerçevede aşının erken yan etkileri açısından güvenilir ve uygulanabilir olduğu ancak geç ve nadir etkileri konusunda yeterli veri olmadığı söylenebilir.

Ancak aşının genel grip aşısı hazırlama teknikleri ile hazırlandığı ve bu konuda uzun yıllardır devam eden deneyim olduğu varsayılarak ve sadece yeni virüs antijenlerinin eklenmesiyle hazırlandığı düşünülecek olursa, aşının geç ve ciddi-nadir yan etkilerinin de önemli bir sorun oluşturmayacağı düşünülebilir. Zaten Dünya Sağlık Örgütü, ABD ve Avrupa’da konu ile ilgili uzman kuruluşlar aşının güvenli olduğunu belirtmekte. Özetle aşı yeni bir aşı olmasına rağmen, etkin ve güvenilir olarak düşünülmeli.(ÖG)

Altın fiyatları

Tırnak etleri
Bakımlı görünmek istiyorsanız tırnağı çevreleyen dokuyu yumuşatmalısınız. Bunun için Mavala’nın Tırnak Eti Kremini” kullanabilirsiniz. Ayrıca tırnak etlerinin yumuşaması, fazla uzayanların gitmesi ve fazla dokunun giderilmesi için yine Mavala’nın Tırnak Eti Çıkarıcısını” kullanabilirsiniz. Böylece tırnaklarınız orantılı ve çekici bir görünüm kazanacaktır.

Bambu çubuklar
Tırnak yapısını bozmamak ve girintili çıkıntılı bir görünüm yaratmamak için pamuk sarılı manikür çubuğu kullanmalısınız. Bununla tırnak etlerini geriye doğru itebilirsiniz.

Yoğun nemlendirici ayak ve topuk kremi
Ayaklara uzun süreli bir yumuşaklık, rahatlık sağlamak ve aynı zamanda nasır oluşumunu önlemek istiyorsanız Sally Hansen’dan “Salon Hydrating Foot Creme”i deneyebilirsiniz. İçindeki deniz mineralleri, aloe vera ve chamomile özleri ile ayakları rahatlatır, yeniler ve nemlendirir.

Tırnak beyazlatıcı ve oje kurutucu
Tırnaklarınız sarardıysa bütün ayak bakımını tamamladıktan sonra tırnaklarına beyazlatıcı sürebilirsiniz. Bunun için Sally Hansen’ın tırnak beyazlatıcısını deneyebilirsiniz.

Ovalama kremi ve losyon
Ayağınızda oluşmuş sertliklerden kurtulmak istiyorsanız, duştan sonra Artistry’nin “Ayak İçin Ovalama Kremini” ve “Ayak Losyonu”nu masaj yaparak kullanabilirsiniz. Böylece pürüzsüz ve temiz bir cildiniz olur.

Parmak arası terlikler güç gerektirir!
Ayakkabı dolabında en masum duran ayakkabılar tabanların için en tehlikeli olanlar olabilir. NYC Pediyatristi Hillary Brenner “Kadınlar parmak arası terliklerin ayaklarını dinlendirdiğini zanneder ama aslında o sırada ayakları terlikleri tutmak için ekstra güç harcar” diyor. “Belli bir süre sonra incik kemiğinde akıntı veya taban faysa iltihabı oluşabilir. Bu yüzden ayağınıza oturan, destekli terlikler giymelisiniz.

İPUCU: Eğer bir işiniz yoksa Cumartesi günü (öğleden sonra yerine) sabah kalktığınızda ilk iş olarak pedikürünüzü yaptırın. En temiz ayak duşları günün bu saatinde olur.
Ölü ayakkabılar ne hikâyeler anlatır?

Yeni lastik ayakkabı mı alacaksınız? Eskilerini iyi bir mağazaya götürün. Oradaki deneyimli satıcılar, eskimiş ayakkabılarınıza bakarak destek ve hareket kontrolü için nasıl bir şeye ihtiyacınız olduğunu söyler.

Ayak kramplarından kurtulmak için biraz maymun taklidi yapın…
20 tane metal büyük kâğıt tutacağını yere diz. (Ofis araçları başka ne işe yarayabilir ki?) Ayak parmaklarını kullanarak her seferinde birini yerden al ve sepetin içine at. Bu ayağının altına kramp girmesini engelleyecektir.